На вершине своего класса Е-класс по-прежнему хочет оставаться с системами помощи водителю. Однако в стандартной комплектации на борту имеется только тормозной ассистент с функцией обнаружения пешеходов, который теперь также может предотвращать столкновения с помощью маневров уклонения - последнее. Только это в том случае, если на борту имеется хорошо оборудованный пакет помощи водителю.

Это, а также после бронирования дополнительных опций, есть такие функции, как ассистент ограничения скорости и адаптивный круиз-контроль с регулировкой скорости на основе маршрута, ассистент движения в пробках, который активен на скорости до 60 км / ч, и предупреждение о слепых зонах, которое не работает. активно тормозит только во время движения, но также предупреждает о транспортных средствах после остановки, приближающихся сзади во время намеченной высадки. Кстати, автоматическое распознавание совместных помощников водителя больше не требует импульса рулевого управления, а удовлетворяется простым прикосновением к балке. В специальное оснащение входят также многолучевые светодиодные фары, а в последнее время - интеллектуальная сеть «Городская охрана», призванная защищать автомобиль от угона и вандализма.

После фейслифтинга E- более визуально отличается от C-Класса. Это, безусловно, правильное использование, особенно с учетом того, что вышли обновленные модели S-класса. Обновление информационно-развлекательной системы стало стать большим шагом вперед.